英好意思公约的赞佩：10%关税是特朗普底线，汽车关税改造或成模版

开始：华尔街见闻

英国对好意思国的出口仍将濒临最低10%的关税，远高于2023年不到2%的水平。分析称，如若英国齐无法降至零关税，那么其他国度险些不成能作念到。英好意思贸易公约将英国汽车入口到好意思国的独特25%关税降至最高10%，并成就每年10万辆汽车的上限。这或成为欧盟、日本、韩国等国关税谈判的模版。

英好意思已矣贸易公约，但是10%的基准关税仍然奉行，此公约可能成为好意思国与其他国度贸易谈判的基准，且汽车关税的改造或成为其他国度关税谈判的模版。

据新华社报谈，当地期间8日，英国和好意思国也曾就关税贸易公约条件已矣一致。不外，好意思方此前加征的10%所谓“平等关税”也未取消。

据报谈称，尽管两边晓示贸易公约，但是英国对好意思国的出口仍将濒临最低10%的关税，远高于2023年不到2%的水平。

Evercore ISI分析师Sarah Bianchi线路，"10%的基准关税将会握续存在，如若英国齐无法降至零关税，那么其他国度险些不成能作念到。"

另外，据报谈，英好意思贸易公约将英国汽车入口到好意思国的独特25%关税降至最高10%，并成就每年10万辆汽车的上限。这或成为欧盟、日本、韩国等国关税谈判的模版。

《华盛顿邮报》首席经济记者Jeff Stein在酬酢媒体X上发文称，好意思英公约最大的新闻粗略是好意思国在特定行业的关税上展现了一些天真性，很难思象日本和韩国如何能够禁受一项仍然坚握25%全额关税的公约，但英国的公约标明，他们粗略不错禁受英国的豁免条件。

盟友也难逃10%基准关税

算作好意思国最迂腐、最顽强的盟友，英国也莫得“逃走”10%的基准关税。分析以为，英邦本应是获取优惠贸易条件的理思候选国：因为不仅与好意思国存在贸易逆差，还多数购买好意思国制造产物，在国防规模参加足够，且英国首相与特朗普个东谈主关联致密。

值得详确的是，一年前这么的关税决定本会被视为两国关联出现"严重问题"的信号，但如今两边却齐将此描画为"好限制"。这一表象突显了环球贸易神气已发生要紧移动。

分析以为，与好意思国之间的贸易公约将不再以壁垒裁汰若干来评判，而所以壁垒上升若干来权衡。如若其他国度的处境更糟，这最终可能被视为英国的到手。然则，关税擢升本钱，裁汰效果，让悉数东谈主齐更灾祸。从这个赞佩上说，莫得经济赢家。

另外，在英好意思贸易公约后，股市高潮并非因为投资者以为这一公约故意于好意思国经济增长，而是因为他们以为这使得进一步已矣公约的可能性增多。

对于好意思国对盟友英国仍征收10%的基准关税，福克斯买卖频谈的高档记者、《纽约邮报》的专栏作者Charles Gasparino指出：

当今你知谈鲍威尔为什么不降息了吧。如若10%的关税包含在对英公约中，咱们不细目如何至少在短期内幸免一些经济影响，比如通胀，因为英国事咱们的一又友，咱们卖给英国的商品比咱们卖给其他国度的商品多。也即是说，对英国征收10%的关税，对咱们有贸易逆差的国度征收的关税要高得多。这即是你当今在华尔街听到的对于关税投资的计较。

汽车关税改造成为亮点

据环球时报，把柄白宫发布的文献，每年从英国出口到好意思国的前10万辆汽车将按照10%的独特关税税率纳税，向上部分则按25%的独特关税税率纳税。把柄英国政府的说法，好意思国对英国钢铁和铝入口的关税也已降至0%，此前也征收25%的税率。

CFR高档计算员Brad Setser以为，这对改日的谈判至关贫困，因为汽车10%的关税和钢铁零关税是悉数其他汽车和钢铁坐蓐国（欧盟/日本/韩国）的目的。

这一配额大要与英国对好意思国的汽车出口量相匹配。把柄英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据，2024年英国向好意思国出口约10.2万辆汽车。

这对英国汽车制造商，尤其是捷豹路虎(JLR)来说是个利好。捷豹路虎在英国坐蓐大部分车辆并出口厚交意思国。由于濒临高关税，捷豹路虎领先在4月份晓示暂停向好意思国发货，但本周早些时候再走运转发货。

据报谈，好意思国商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）在本日的新闻发布会上发出了对其他国度的信号：

"咱们与英国已矣了汽车公约。如若你不在好意思国坐蓐，你将被征收25%的汽车关税。特朗普原意他们不错向好意思国出口10万辆汽车，只需支付10%的关税，这保护了他们的汽车工业。"

Lutnick补充谈："如若你的供应链在国度安全方面是安全和受保护的，你不错在汽车方面与咱们合营。"

卡内基基金会计算员Peter Harrell在酬酢媒体发文指出，这标明特朗普雕悍就其232条件关税进行关税配额谈判，就像他在第一任期内所作念的那样。不外，对于德国或韩国来说，这可能更难，因为它们出口的汽车数目要多得多。

这是特朗普的新贸易战术！

Jeff Stein还线路：“这是朝着处理贸易迈出的一大步，在处理贸易中，咱们会告诉你不错入口若干。这完竣是对开脱贸易的狡赖。咱们废弃了贸易东谈主士所谓的‘基于王法’的贸易——咱们设定2%或其他的单一数字——转向处理贸易，在处理贸易中，咱们优先保护国内坐蓐。”

Peter Harrell以为，英好意思公约展示了特朗普的贸易战术。全文如下：

今天的好意思英公约向咱们揭示了特朗普的贸易战术：

1. 10% 的关税（大部分）将握续下去。特朗普上个月对大多数英国入口产物征收了 10% 的关税，而大多数英国入口产物仍将濒临 10% 的关税。特朗普在回复问题时线路，莫得哪个国度的关税会低于 10%，况兼很多国度的关税将更高。

2. 特朗普比我预期更雕悍对某些232条件“产物”关税给以较低关税或零关税配额。他批准了每年入口10万辆英国汽车的配额，税率为10%，而不是他设定的25%。（注：尚不明晰该配额适用10%的税率，照旧12.5%的税率（即特朗普设定的10%+2.5%的最惠国关税），或者10%的税率是否包含2.5%的税率。）

这是一个贫困的前例。这标明特朗普雕悍就其232条件关税进行关税配额谈判，就像他在第一任期内所作念的那样。话虽如斯，我敢笃信特朗普会密切温和配额的总体范畴：英国获取关税配额相对容易，因为它前年只出口了10.2万辆汽车。对于德国或韩国来说，这可能更难，因为它们出口的汽车数目要多得多。

3. 算作“新钢铝贸易定约”（好意思方声明）的一部分，英国将获取0%的钢铝关税配额（英方声明），以相似其在钢铝外部壁垒方面的合营（好意思方新闻发布会）。这既是对特朗普现行钢铝关税的一个要紧例外——尽管与特朗普第一任期的配额一致——也线路好意思国可能正在为这些金属制定更大范畴的环球安排。

4. 特朗普为好意思国农业赢得了更好的市集准入，尽管具体细节尚未公布。好意思国政府称这是一个价值50亿好意思元的机遇。英国知晓说将保留食物安全设施，特朗普则谈到“鲍比”（好意思国卫生与公众奇迹部部长肯尼迪）正在如何算帐好意思国食物。我敢打赌，这施行上会导致英国向好意思国有机和非有机“自然”食物灵通市集，但不包括举例用滋长激素处理的好意思国牛肉。

5. 英国线路，英国的数字监管不会发生施行性变化。值得温和的是，这些问题在改日好意思国与欧盟等国的谈判中是否会变得愈加贫困。

6. 要道细节仍有待谈判——这仅仅一项“初步”公约。咫尺看来，该公约的具体内容，举例农业方面的具体法规，仍在最终敲定中。此外，好意思英两国均线路，勉强可能涉偏激他问题的进一步公约进行谈判。我料到，这将包括行将出台的好意思国药品关税等对英国至关贫困的问题。

7. 电影关税行将到来，但詹姆斯·邦德无需归来。特朗普在回复问题时重申他正在酌量电影关税，但随后指出，已故的肖恩·康纳利是我的一又友，他曾匡助处理苏格兰的许可问题，因此詹姆斯·邦德无需归来关税。

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