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凭证周二公布的行业数据,当代汽车集团本年前5个月从韩国向好意思国出口的电动汽车数目同比着落了近90%,因为该公司正将面向好意思国的汽车分娩漂流到其在好意思国的新工场。
凭证韩国汽车协会(KAMA)的数据,本年前5个月,当代汽车和起亚汽车对好意思国的电动汽车出口量为7156辆,比前年同期的59705辆减少了88%。
其中,当代汽车的出口量为3906辆,减少了87%。起亚汽车的出口量为3250辆,减少了89.1%。
这是当代汽车集团自2021年驱动加速电气化策略以来,前五个月的最低水平。
这主淌若由于当代汽车正在竭力将电动汽车在好意思国的分娩土产货化
本年上半年,当代汽车在好意思国乔治亚州终赫然迥殊的电动汽车工场“Metaplant America”。该厂本年上半年永诀分娩了28957辆和4187辆Ioniq 5和Ioniq 9电动汽车。
与此同期,当代起亚汽车在好意思国电动汽车市集也濒临着挑战。凭证行业跟踪机构Wards Intelligence的数据,该集团本年上半年在好意思国销售了44555辆电动汽车,比前年同期着落了28%。
有分析以为,由于好意思国总统特朗普主导的税改法案将于9月晦止好意思国电动汽车的税收减免政策,本年剩余技能的远景可能会愈加黯淡。
据韩国世界经济东谈主联接会(全经联)最近发表果真认注解书料到,当代汽车集团在好意思国的电动汽车年销量最多将减少45828辆,十分于19.5亿好意思元的销售额。前年,当代汽车集团的电动汽车出口中,好意思国市集占36%。
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